Ampera hamarosan!

Felvillanyozó látvány

Szobrászművészet és német precizitás – az Opel Ampera simulékony aerodinamikája hozzájárul a kibocsátásmentes vezetéshez. A vezetőt és az utasokat nem korlátozza: Az Ampera helyet és kényelmet kínál, valamint az ötajtós, négyüléses és 300 literes csomagterű modern gépkocsik kényelmi jellemzőit.

Kompromisszumok nélküli mindennapi kényelem a vezetésben
Új, kiváló minőséget és csúcstechnológiát képviselő anyagok határozzák meg az Opel Ampera utasterét. Minden irányban jól ki lehet látni, vezetőközpontú pilótaülés, tágas hely, a 4 felnőtt fej- és lábtereként az alapcsomagokkal együtt 300 liternél nagyobb és újragondolt térfogat áll rendelkezésre, hogy kiemelkedő utazási és vezetési környezetet nyújtson.

 

A belső tér egyedi, Jet Black (fekete) színű, Spice Red (vörös) részletekkel, illetve a sportos jellegnek megfelelő sötét ezüst-metál középkonzollal.

Még az ajtóburkolatok díszítései is az jármű "felvillanyozó" hajtására utalnak. A beépített váltó mellett két információs kijelző és érintőképernyős infotainment berendezés adja vissza a „minden elektromos” felhasználói élményt.


Az aerodinamika művészete
Sportos aerodinamikája segíti a vezetési lehetőségek kiszélesítését. Optimalizálták a műszerfal és a külső tükrök körülötti légáramlást, a hátsó részen különleges tervezésű spoilert és világos megkülönböztető jegyeket láthatunk.
Alacsony fajsúlyú anyagokat, tiszta polikarbonát borításokat alkalmaztak, például a hűtőmaszkot és a 17 colos, ötküllős könnyűfém-kerekeket könnyű, átlátszó polikarbonáttal burkolták. Ezek segítenek a kritikus áramlási területeken a légellenállás leküzdésében.

 

Opel Története

Az egyik legjelentősebb német autógyártó vállalat abból a varrógép- és kerékpárgyárból fejlődött ki, melyet Adam Opel alapított a múlt század nyolcvanas éveiben. A cégalapító öt fia 1896/97-ben használható motorkocsi tervet keresett, hogy beszállhasson az automobil üzletbe. Végül egy Dessauban megépített jármű mellett döntöttek, melyet Lutzmann kocsi-építő mester fejlesztett ki.

Opel – Lutzmann néven ez az egyhengeres kocsi jelentette 1898-ban az autógyártás kezdetét Rüsselsheimben. Minthogy a jármű nem igen volt alkalmas a további fejlesztésekre, az Opel fivérek hamarosan új konstrukciót kerestek. Így kerültek üzleti kapcsolatba a francia Darracq céggel, ahonnan a motorokat vásárolták. A két- és négyhengeresek gyors, nagy teljesítményű autók voltak. Nagy, 60 lóerős luxus- és utazó kocsik mellett kicsi, olcsó „népautók” is szerepeltek a kínálatukban. Ezek közül a 4/8 lóerős „Doktor Wagen” (1,2 liter) alaptípus különösen kedvelt volt.

Tovább

Opel Interat Budakeszi
2092 Budakeszi Budaörsi köz 2. | Tel.: 23 451 749 | info@interatkft.hu